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| 碳排放交易体系下航空公司应对策略 |
| 张思敏1,2，李 琪3,4 |
1.中山大学 岭南学院，广东 广州 510275；
2.珠海城市职业技术学院 经管学院，广东 珠海 519090；
3.中山大学 管理学院，广东 广州 510275；
4.珠海华发投资控股集团有限公司，广东 珠海 519000 |
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摘要 研究航空公司在碳交易机制中的最优策略，首先建立了两阶段优化模型，考虑寡头垄断竞争和企业未来的减排潜力，依据免费碳排放配额的不同分配方式进行阶段划分，并通过逆推法研究航空公司如何在市场竞争的情况下调整减排策略实现最优化。结果表明，通过协调产能及减排策略，航空公司可以在应对竞争的情况下实现成本最小化。
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| 关键词:
碳排放交易体系
碳排放配额
两阶段模型
博弈分析
策略选择
航空公司
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发布日期: 2022-01-24
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