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| 网链高质量经济动能转换与政策势能协同的研究——基于集成场视域的飞轮模型 |
| 董千里，董 展 |
| 长安大学，陕西 西安 710064 |
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摘要 基于集成场视域，深入研究网链高质量经济动能转换与政策势能协同的内在机制，构建飞轮模型以剖析其政策逻辑。研究指出，网链从经济动能到信息、数字、AI等多动能的转换是物流业高级化与产业链高质量进阶的关键。通过“战略-产出-联系”的逻辑框架，网链集成体的决策与宏观政策势能相互作用，形成从企业到国家层面的产业链联动发展体系。飞轮模型中的储能、释能、赋能和平衡策略为政策制定提供了理论依据，储能策略通过建立势能差，为关键资源的开发与利用提供储备；赋能策略促进动能转换，推动物流业与关联产业的集成优化；释能策略则通过分阶段的枢纽规划建设等方式，实现物流流量的对称平衡，提升运行效率；平衡策略则确保在动能转换过程中维持系统的稳定与可持续性。研究结论为新时代物流业高质量发展提供了新的理论视角和实践指导，强调了动能转换与政策势能协同在推动产业联动和经济高质量发展中的核心作用。
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| 关键词:
网链
集成场
飞轮模型
经济动能
政策势能
数字动能
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发布日期: 2025-06-11
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