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| 海运影响下中欧班列平台回程竞合研究 |
| 魏海蕊，王芝哲 |
| 上海理工大学 管理学院，上海 200093 |
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摘要 中欧班列回程市场下的竞争既包括班列平台之间的同质化竞争，即内部竞争，也包括来自欧洲海运的外部竞争。为了研究回程视角下，受到海运竞争影响的中欧班列平台在合作与竞争情形下的定价机制与合作的必要条件，构建了对应模型并分别求解，之后将具体参数值代入模型进行仿真。研究结果表明：（1）中欧班列平台合作相较于竞争时能够以更高的运价获得更高的总体利润，班列市场份额相较于海运公司的差值也在进一步缩小。（2）在给定模型实际参数值时，班列平台之间的竞争强度、班列平台与海运的竞争强度的不同取值会影响中欧班列平台的运价、运量与利润，最终影响中欧班列平台对合作策略的选择。此研究不仅丰富了中欧班列回程及平台竞合关系的理论研究，更为中欧班列平台的实际运营提供了有价值的参考和启示。
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| 关键词:
中欧班列
回程
海运
班列竞争
班列合作
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出版日期: 2024-12-15
发布日期: 2024-12-15
整期出版日期: 2024-12-15
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