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| 考虑不确定性的集装箱港口资源调度研究综述 |
| 李文锋1，李永翠2，杨鹏飞1，蔡 磊1 |
1.武汉理工大学 交通与物流工程学院，湖北 武汉 430063；
2.山东省港口集团有限公司，山东 青岛 266000 |
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摘要 集装箱港口是一个实现公-铁-水多种运输方式转运的多阶段协同作业系统，系统中各种装备资源的调度对港口的作业具有重要影响。然而，港口装备作业过程中存在许多不确定因素，增大了对港口资源分配和调度的难度，如何处理港口资源调度中的不确定性逐渐成为当前研究的焦点。系统梳理了过去20年与“不确定环境下集装箱港口资源调度”相关的文献，分析了文献中所涉及的港口不确定性问题的特征及主要解决方法。在构建了当前研究的生态模型后，得出两个主要结论：第一，港口的不确定性可以分为两大主要类别29个子类别，即具有16个子类别的“模糊不确定性”和具有13个子类别的“突发或冲突事件”；第二，在已有的研究中，对港口中存在的不确定因素主要有四种处理方法，即“鲁棒前摄性调度”“预反应式调度”“完全反应式调度”和“滚动窗口重调度”。在探讨当前文献的主要关注点、亮点和不足之处的基础上，从新问题和新方法的角度提出了对未来研究的建议。
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| 关键词:
港口调度
集装箱港口
资源分配
调度优化
不确定性
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发布日期: 2024-07-02
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