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物流技术, 2025, 44(04): 85-96    
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马克思流通费用理论与新制度经济学交易费用理论的比较与启示
胡啟斌
江苏开放大学,江苏 南京 210036
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摘要 聚焦于马克思流通费用理论与新制度经济学交易费用理论的比较研究,旨在为构建中国特色社会主义流通体系提供理论支持。首先阐述流通的内涵及其在社会再生产中的重要作用,指出流通是连接生产和消费的关键环节,对生产、分配和消费均具有显著影响。接着,对两种理论的核心概念进行界定,马克思流通费用理论将流通费用分为纯粹流通费用和生产性流通费用,强调其在资本主义经济中的价值转移与损耗作用;新制度经济学的交易费用理论则从有限理性、信息不对称等假设出发,关注市场交易中的制度性成本。研究发现,马克思流通费用理论与新制度经济学交易费用理论在研究对象、动态特征和制度管理等方面存在可比性,均关注交易过程中的成本消耗,但在理论基础、内容范畴、计量方法以及分析范式、理论机制、配置策略上存在显著差异。马克思流通费用理论基于劳动价值论,涵盖更广泛的流通环节;新制度经济学交易费用理论侧重于市场交易中的具体费用,强调制度安排对成本的影响。两种理论的比较研究有助于深入理解流通费用的本质,为我国流通体系的高效建设提供有益启示,推动国内大循环的畅通与经济的高质量发展。
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关键词:  马克思流通费用理论  新制度经济学交易费用理论  可比性  关联性  差异性    
                    发布日期:  2025-06-11     
引用本文:   
胡啟斌. 马克思流通费用理论与新制度经济学交易费用理论的比较与启示[J]. 物流技术, 2025, 44(04): 85-96.
链接本文:  
http://www.logisticstech.com/CN/  或          http://www.logisticstech.com/CN/Y2025/V44/I04/85
[1] 李 涛. 中国物流业数字化转型的区域差异及时空演变研究[J]. 物流技术, 2025, 44(05): 49-60.
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