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基于随机Petri网的铁路货运整车卸车流程优化 |
张云逸, 刘文歌, 张智海, 石 可, 胡晓骞, 喜照轩 |
1.大连交通大学 经济管理学院,辽宁 大连 116028;
2.中国铁路沈阳局集团有限公司 货运服务中心,辽宁 沈阳 110801;
3.中国铁路沈阳局集团有限公司 调度所,辽宁 沈阳 110001;
4.沈阳铁道物流集团有限公司 沈阳分公司,辽宁 沈阳 110002 |
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摘要 基于随机Petri网对铁路货运整车卸车流程进行建模,采用马尔科夫方法分析系统性能。在此基础上对现行铁路货运整车卸车流程进行诊断,得出既有铁路货运整车卸车流程存在着作业流程繁琐、智能化水平低、信息传递不畅、作业标准有待加强等问题;在此基础上,基于“提质增效”与“协调有序”两大优化准则对铁路货运整车卸车流程进行优化分析,结果表明:优化后整车卸车随机Petri网系统的响应时间以及吞吐能力均有所提高,系统的平均延时由优化前的414.92min变化为优化后的378.83min,缩短了36.09min,降低8.70%,卸车流程优化措施是有效的,优化后节点的吞吐与响应能力增强,卸车流程效率得到了大大提升。本研究旨在提高铁路货物运输组织效率,为持续深入的铁路货运改革提供参考。
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关键词:
铁路货运
随机Petri网
整车运输
卸车流程
流程优化
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发布日期: 2024-03-20
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