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物流技术, 2024, 43(02): 9-19    
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基于Malmquist-DEA模型的区域物流低碳效率评价
钟 琪, 翟丹妮
南京邮电大学 管理学院,江苏 南京 210003
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摘要 在低碳经济背景下,构建物流低碳效率评价指标体系,从多维度来衡量物流低碳经营方式,将物流业引向低碳发展的道路,对我国的经济低碳化发展有重要意义。以2016-2021年我国30个省级地区(含省、自治区、直辖市)为研究对象,构建了物流低碳绩效评价指标体系。在考虑二氧化碳排放总量为固定和的情况下,通过构建均衡有效前沿面对2016-2021年我国30个省份的物流低碳效率进行了静态分析,使用Malmquist指数模型测算了30个省的MPI指数,结果表明:从全国整体角度来看,六年间我国整体的物流低碳效率较高且始终保持在一个相对稳定的状态,但省份间的碳排放效率有明显的差距,全要素生产率呈现出一种稳步上升的趋势。从地区角度来看,中部地区效率最高,中东部地区效率明显高于西部和东北部地区,西部地区效率最低,双方差距较大。基于物流业碳排放效率和全要素生产率的评价结果和分析,提出了相应的发展建议。
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关键词:  区域物流  低碳效率  数据包络分析  固定和约束  Malmquist指数模型    
                    发布日期:  2024-03-21     
引用本文:   
钟 琪, 翟丹妮. 基于Malmquist-DEA模型的区域物流低碳效率评价[J]. 物流技术, 2024, 43(02): 9-19.
链接本文:  
http://www.logisticstech.com/CN/  或          http://www.logisticstech.com/CN/Y2024/V43/I02/9
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