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物流技术, 2024, 43(07): 13-    
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货运结构与社会经济发展适应性评价——以湖北省为例
邓国清1,吴奉彦2,李志纯2,杜 瑞2
1.湖北省交通运输厅 规划研究室,湖北 武汉 430030;
2.华中科技大学 管理学院,湖北 武汉 430074
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摘要 货运结构在促进社会经济进步的同时也受其发展水平的限制,通过构建两个系统适应性评价指标体系,利用TOPSIS法、耦合协调度模型以及灰色关联分析法,评估了湖北省货运结构与社会经济的适应性,并对其影响因素进行分析。结果表明,湖北省货运结构与社会经济的发展水平在逐年提升,货运结构的发展速度跟不上经济发展;两个系统的耦合协调度均值为0.688 4,货运结构初步适应全省经济发展;三级及以上公路密度,三级及以上航道密度,交通运输、仓储和邮政业增加值等指标对两个系统适应性的影响最大。结果验证了评价模型的有效性,且适宜推广至其他省份或城市应用。
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关键词:  综合交通运输  货运结构  社会经济  适应性    
                    发布日期:  2024-09-10     
引用本文:   
邓国清, 吴奉彦, 李志纯, 杜 瑞. 货运结构与社会经济发展适应性评价——以湖北省为例[J]. 物流技术, 2024, 43(07): 13-.
链接本文:  
http://www.logisticstech.com/CN/  或          http://www.logisticstech.com/CN/Y2024/V43/I07/13
[1] 赵光辉, . 综合交通变革推动区域经济增长:作用机制、影响效应与实践路径[J]. 物流技术, 2024, 43(5): 138-.
[2] 王红春, 何心怡. 供应链视角下数字化转型对企业风险承担水平的影响[J]. 物流技术, 2024, 43(06): 133-.
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