基于“全局道段优化模型”的末端配送作业模式

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摘要指出末端配送普遍采用固定道段的作业组织模式，道段组划依赖管理者的经验，难以适应邮件量、邮件分布及在岗投递员的变化。提出了基于柔性理念的“全局道段优化模型”，以该模型为核心开发了“智能揽投管控平台”，致力于提高揽投网点生产效率，降低成本，验证结果表明该模型可以减少行驶里程和工作时长。

关键词: 末端配送道段组划全局道段优化模型柔性作业组织模式

出版日期: 2021-03-25 发布日期: 2021-04-28 整期出版日期: 2021-03-25

引用本文:

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